Going Around in Brussels
One day I flew with my brother to Zwartberg in the east of Belgium from my home base in Kortrijk, which is in the west. When you go from west Continue Reading →
One day I flew with my brother to Zwartberg in the east of Belgium from my home base in Kortrijk, which is in the west. When you go from west Continue Reading →
Ever considered using an airplane to go to the office? Of course you did… you wouldn’t be reading this web site otherwise … I took that idea quite literally. When Continue Reading →
Dit artikel werd geschreven voor en gepubliceerd in het Nederlandse tijdschrift Piloot en Vliegtuig (april 2005). Wanneer de kans zich bood om tijdens een zakenreis in Singapore even voor een Continue Reading →
In June ’04, we planned a trip with two fellow students to the Aviation Museums in Duxford, England from our base in Kortrijk, Belgium. It turned out to be a Continue Reading →
After obtaining my private pilot license in Malaysia and doing some additional short field landing and take-off practice, it was time for the real work. It happened at that time Continue Reading →
When I just earned my PPL license in Malaysia, I was told I should learn more Bush Pilot skills. Together with my instructor Lokman back then, and with another wannabe-bush-pilot, Continue Reading →
Eventjes een vliegtuigje gehuurd om boven noord Sydney (Australië) te vliegen. Dit is een zicht op mijn vorig kantoor (rechts beneden), met het centrum van Sydney in de verte. Dit Continue Reading →
Deze fotoserie is genomen door Wim, een Belgische vriend die zeven jaar in Malaysia heeft gewoond en later naar Australie is vertrokken. Ik nam ze mee op hun afscheidstoertje boven Continue Reading →
Greg en Adeline zijn twee vrienden uit Maleisië die we via Lieven en Catherine, andere vrienden uit België, hebben leren kennen. Ik nam ze mee voor een toertje rond KL. Continue Reading →
“Simpang, Tango Oscar Papa on 126 decimal 5, how do you read?” “Tango Oscar Papa, reading you five by five, go ahead” “Request start-up for Romeo 236, 2 POB, endurance Continue Reading →